濱州動(dòng)畫《最后一班地鐵》背景進(jìn)行創(chuàng)作制作
(三)世俗思維與都市景觀 無(wú)數(shù)的文學(xué)影視作品均以地鐵作為背景進(jìn)行創(chuàng)作呈像，弗朗索瓦·特呂弗拍 的《最后一班地鐵》，呂克·貝松的《地鐵》，張一白的《開往春天的地鐵》，還有幾米 的經(jīng)典漫畫《地下鐵》……這種頗具戲劇性的空間類型，有助于演繹各種類型的故 事。地鐵幾乎就是一個(gè)完美的邂逅之地，就像戴望舒的《雨巷》，悠長(zhǎng)、具有某種封 閉性、讓人心頭一顫的陌生人等種種元素都在地鐵里得以呈現(xiàn)，而這種感覺(jué)在寬 闊的廣場(chǎng)和充斥著汽車尾氣的快速路上是不會(huì)有的，可以說(shuō)地鐵就是一種現(xiàn)代版 的雨巷。 齊驥著.動(dòng)畫文化學(xué).中國(guó)傳媒大學(xué)出版社,2009.10.地鐵：城市文化的象征 在《世俗神話——電影的野性思維》中，伊芙特·皮洛把大城市寫作“泯滅人 個(gè)性的地方”，她說(shuō)，“盡管城市生活千變?nèi)f化，這里仍有許多刻板的常規(guī)：由于各 種規(guī)章的日益增多，事件和人H益趨向形式化和物化。
”由于“大城市使人彼此疏 遠(yuǎn)和隔絕”，在城市的“公共空間”，人們選擇了保持緘默。“地鐵文化”是這個(gè)時(shí)候 闖入現(xiàn)代生活的，人們希望在旅途的短時(shí)間內(nèi)，釋放壓力，排解空虛，有單純而明 麗的情感，讓人可以忽略思考，而只是去享受。 幾米的漫畫正是在這樣的背景下進(jìn)人人們的視野的。清新的小品，帶著格致 的顏色和令人迷幻的筆觸，讓匆忙之中的人們?cè)趽頂D的車廂里，尋找自己生命力 的秘密花園。臺(tái)灣的城市影像也點(diǎn)點(diǎn)滴滴地滲透在作品中，就像在《向左走，向右 走》里描繪的城市，“如同沒(méi)有圍墻的囚房，令人疲憊、窒息”；與此“繁復(fù)”相對(duì)立的 是“簡(jiǎn)單”的定位，有時(shí)會(huì)“簡(jiǎn)單到幾乎感覺(jué)不到它的存在”，于是，城市里有了像羅 大佑一樣的深情迷人；多感而精致的敘事風(fēng)格，流暢的詩(shī)意畫圖，是幾米漫畫的主 要風(fēng)格。
幾米讓“圖像”成為另一種清新的文學(xué)語(yǔ)言，散發(fā)出深情迷人的風(fēng)采。 杜琪峰、韋家輝的《向左走，向右走》和馬偉豪的《地下鐵》改編自幾米的漫畫 手繪本。而在電影《地下鐵》中呈現(xiàn)出來(lái)的地鐵場(chǎng)景，卻拍攝于上海。橫跨兩岸三 地的電影自然帶有這些城市的色彩。從影片伊始就帶著明顯的漫畫風(fēng)格的裝飾 紋樣和高飽和度色彩的《地下鐵》，講述了四個(gè)人在都市里迷路又不甘心放棄，時(shí) 而會(huì)疲憊和哀愁的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。漫畫開始的時(shí)候是滿目絢爛的水彩透明質(zhì)感的彩 色，配以辛波斯卡詩(shī)中的句子：“我們何其幸運(yùn)，無(wú)法確知——自己生活在什么樣 的世界”，電影里把漫畫中斑駁的色彩進(jìn)行了提純，作為特殊的視覺(jué)元素添加在了 路面上、墻壁上和樓宇間，加上電影膠片的質(zhì)感，讓“最美的一次邂逅”有了童話般 的開始。
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